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国内首例行人交通事故案例:违反行人交通行为也违反法律
      行人越过高速公路,摩托车不由自主地撞上了高速公路。摩托车车主很快就被对面车道的惯性入侵。一辆大卡车刚到,严重受伤,最终死亡。
一切都立即发生。
不幸的是,这种残酷的“巧合”不是电影的把戏,而是今年6月17日在浦东城山路发生的一幕。参加聚会的是行人孔,摩托车精通和卡车司机娄。
警方发现后:孔违反《中国交通安全法》越过了汽车的车道,所以这次交通事故的主要责任是晚林的行车速度太高。快速,次要责任,卡车司机卢某某不负责任
不久,上海市浦东新区检察院以交通事故为由对香港进行审判。该事件被称为“日本第一起行人交通事故”,引起了广泛的公众兴趣。
10月25日,浦东新区法院开庭审理此案。
经过两次法庭讨论后,控方和辩方没有就香港的交通事故犯罪进行辩论,行人之一(一种交通行为)违反了交通安全法,并造成财产损失,成为交通事故犯罪的主要问题。
交通犯罪是违反交通管理法规,造成严重伤害或死亡,造成公共和私人财产严重损失,危害公共安全的严重事故。
当涉及交通事故时,人们经常想到与“汽车”有关的各方,交通事故的受害者通常是身体上流血的行人。
但是最近,中国机械工业联合会副主席张晓宇先生透露,中国拥有世界。
造成致命交通事故的汽车中,有9%占世界的15%,并且根据事故原因,因违反行人而导致的交通事故占15%。
外国朋友常常不明白中国人这么喜欢“抢”。真的很紧急吗?
当然,答案是否定的。每天有成千上万在道路上偷窃和挖掘的人经常使用“有用”,“习惯”,“捷径”,“跟随流程”等字眼。心理反映出缺乏法律认可。
那么,我们的合法宣传没有到位吗?
即使是幼儿园的孩子,也要记住一个简单的规则:“红色信号灯停止,绿色信号线”,“不要过马路,过马路,过马路”。真的是“知道而又轻松地走”吗?
真的是“不责怪公众的法律”吗?
孔某距离交通信号灯十字路口有100多米,但由于地图的原因,他习惯于横过此路段已有10年以上的时间,因此他在法庭上回忆起自己是“捷径”。
在过马路之前,他看到卡车距对面车道的速度为200米,但速度并不快。当他突然受到尊重时,他迈出了一步。
有时这似乎是独特的,而不是“单一的心差异”,而是“每一天,就像每天一样,一种“思想”,每年超过10年都是非法的”。
“大多数情况下是沿着河边行走,但没有穿湿鞋。”在这种道路交通系统中,车辆和人员必须根据责任安全和镇定,即使是几步非法活动也可能是悲惨的。可能带来-Kong的“十年风俗”导致死亡和可能的监禁。
中国政法大学法学院副教授Hua欢说,孔某的课有示范意义。
作为“全面抓紧,全面抓紧”的运输代理,法律首先是遵守法律的。只有珍惜自己的生命权才能保护自己和他人的生命。
(吴)


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